La scelta degli pneumatici agricoli richiede un’attenzione particolare. Il fatto è che ciascuno dei tipi disponibili può essere specifico per un determinato tipo di macchina e applicazione.
Quindi, quando acquisti il tuo, devi sapere esattamente quale pneumatico agricolo è compatibile con la tua macchina e coerenti con le condizioni del proprio lavoro e delle operazioni effettuate.
Scopri con questo articolo quali pneumatici sono disponibili sul mercato per veicoli agricoli e in quali situazioni si applicano.
pneumatici agricoli diagonali
Si tratta di un tipo di pneumatico tradizionale che presenta tele sovrapposte alla carcassa. Questi teloni sono ricoperti da fibre tessili, che si incrociano tra loro, fornendo un aspetto diagonale.
Quindi, poiché le tele non subiscono attrito tra loro, i rischi di aumento della temperatura all’interno del pneumatico sono molto minori, il che risulta essere un grande vantaggio nel loro utilizzo.
Grazie anche all’assenza di attrito tra le tele e alla rigidità che presentano, la durata del pneumatico è elevata, così come la sua resistenza.
Gli pneumatici diagonali utilizzano solitamente il nylon come materia prima e tra le loro caratteristiche più favorevoli ci sono:
- buona resistenza agli urti;
- grande elasticità;
- durata di conservazione estesa.
Tra gli aspetti positivi è soprattutto da citare il risparmio di carburante offerto dai pneumatici agricoli diagonali, oltre ad una sterzata decisa e scattante.
pneumatici agricoli radiali
Come suggerisce il nome, il pneumatico radiale ha le tele distribuite da tallone a tallone, seguendo la direzione del raggio della circonferenza.
Essendo normalmente prodotti con tele di poliestere, questi pneumatici sono meno resistenti agli urti rispetto ai pneumatici diagonali.
Ma, d’altro canto, hanno un’elevata stabilità dimensionale, consentendo una minore deformazione dell’alloggiamento.
I pneumatici agricoli radiali sono inoltre dotati di cinture che permettono alla zona del battistrada di rimanere più rigida e questo conferisce maggiore stabilità alle barre quando entrano in contatto con il terreno.
Con le loro cinture, i pneumatici agricoli radiali hanno maggiore trazione e prestazioni eccellenti.
Per quanto riguarda il contatto, nel caso dei pneumatici radiali, sono più flessibili di quelli diagonali. Il vantaggio è che questo fattore, unito alle caratteristiche delle cinghie, si traduce in una maggiore trazione e ottime prestazioni.
Come i pneumatici diagonali, i pneumatici radiali, non essendoci attrito tra le tele, non consentono un aumento della temperatura interna.
In questo modo, si ottiene anche stabilità, presa di sterzo e durata, oltre a un minor consumo di carburante.
NO video qui sottocontrolla le differenze tra pneumatici agricoli diagonali e radiali:
Fonte: Firestone Brasile.
Pneumatico agricolo ad alta flottazione
Questa tipologia di pneumatico ha come caratteristica principale la trazione contro la compattazione del terreno. Questo è molto importante, perché evita di interferire con lo sviluppo di radici sane.
La caratteristica principale degli pneumatici ad alta flottazione è che non provocano la compattazione del terreno.
Per velocità più elevate, i pneumatici ad alto galleggiamento devono avere un coefficiente di carico elevato e una bassa rumorosità.
È inoltre fondamentale che il vostro battistrada sia in grado di eliminare il terreno accumulato nelle scanalature del pneumatico, nei lavori effettuati su terreno agricolo. Ciò garantisce una maggiore trazione.
Pneumatici per macchine agricole
Gli pneumatici per attrezzi hanno il vantaggio di poter essere utilizzati su tutti i tipi di rimorchiatori per attrezzi, tra cui:
- carri
- piantare trattori
- seminatori
- presse per balle
Questo tipo di pneumatico richiede battistrada formati da nervature longitudinali.
Gli pneumatici per attrezzi possono essere utilizzati su tutti i tipi di rimorchiatori.
In questo modo si avrà una bassa resistenza al rotolamento, oltre ad un’area di contatto più ampia e un buon galleggiamento, che si traduce in sicurezza e facilità durante il lavoro.
pneumatico forestale
Utilizzato nei trattori forestali e nei processi agricoli, questo tipo di pneumatico utilizza la gomma come materia prima. Questo prodotto deve essere sufficientemente resistente a tagli, crepe e rotture causate da oggetti presenti nel terreno.
Tra i vantaggi dello pneumatico forestale vi sono la durata e le prestazioni eccellenti. Tuttavia è importante notare che il suo utilizzo non è adatto all’asfalto.
Pertanto, questi pneumatici sono adatti all’apertura di sentieri e sono resistenti agli ostacoli causati dall’erosione, pendenze, dislivelli e discese e salite di diverso grado.
Prodotti utilizzando la gomma come materia prima, gli pneumatici forestali sono piuttosto resistenti grazie all’operazione in cui vengono utilizzati.
Tra le sue caratteristiche principali ci sono: le grandi prestazioni sul campo (per quanto riguarda la trazione), la resistenza, l’oscillazione, la stabilità e la guidabilità.
Un altro fattore da notare è che questo pneumatico è altamente resistente alle forature e ha un’elevata durata, soprattutto controllo nelle più svariate condizioni atmosferiche e ottime prestazioni di frenata.
Per questo pneumatico è consigliato l’uso di scanalature più profonde, poiché c’è un contatto diretto con il fango. In questo modo sarà possibile rimuovere più facilmente il fango durante il viaggio.
Nel caso in cui il fango non venga rimosso si possono verificare perdite in termini di trazione. Per i terreni più soggetti a inceppamenti si consiglia inoltre di utilizzare pneumatici più alti e più stretti.
pneumatici industriali
Per l’utilizzo su carrelli elevatori, carrelli industriali, attrezzature portuali e altro, questo è il giusto tipo di pneumatico.
Le sue prestazioni sono elevate, così come la stabilità direzionale, e può essere utilizzato sia in operazioni brevi che estese.
Negli pneumatici industriali, utilizzati ad esempio nei carrelli elevatori, una delle preoccupazioni è la calibrazione per avere prestazioni migliori.
La taratura di questo tipo di pneumatico necessita di essere ben definita in quanto potrebbero essere necessarie pressioni diverse a seconda del tipo di lavoro.
I pneumatici industriali necessitano di manutenzione periodica. In caso di pressione, l’ideale è controllarla una volta alla settimana.
Affinché i pneumatici restino preservati, si consiglia di calibrarli quando sono ancora freddi. Pertanto può avvenire di mattina oppure dopo un periodo di fermo macchina di almeno due ore.
Uso corretto dei pneumatici
Conoscendo l’esistenza di diverse tipologie di pneumatici agricoli, si vede che è molto importante sapere quale pneumatico è adatto ad ogni macchina e in base al lavoro da svolgere.
Il corretto utilizzo degli pneumatici è fondamentale per garantire una buona produttività poiché ottimizza il lavoro e garantisce la sicurezza di tutti coloro che sono coinvolti nelle operazioni agricole.
In caso di dubbi su come scegliere, leggere le linee guida del produttore prima di decidere.
Da MF Rural troverai le migliori opzioni per gli pneumatici agricoli.
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