Najsilniejsze konie

Najsilniejsze konie to konie ciężkie. W XVII–XIX w. hodowano je i wykorzystywano do transportu towarów. Wraz z rozwojem ery mechanizacji większość ras pociągowych była na skraju wyginięcia, ponieważ zastąpiono je maszynami. Jednak nawet teraz jest zapotrzebowanie na te konie – nadal pozostają wiernymi pomocnikami na polu na wsi.

koń wagi ciężkiej

Krótka historia koni pociągowych

Według ekspertów współczesne rasy koni ciężkich pociągowych wywodzą się od jednego wspólnego przodka – starożytnego konia rycerskiego. Wyróżniał się niezwykłą siłą i był używany w bitwach wojskowych. Potężne konie destrie były bardzo duże, co pozwalało im unieść ciężar jeźdźca ubranego w zbroję.

Destriery nie mogły pochwalić się zwrotnością, szybkością i wytrzymałością. Pod ciężarem grawitacji szybko się męczyli, ale łatwo poruszali się po nierównym terenie i wykazali się odwagą. Porównuje się je do czołgów, wobec których piechota jest bezsilna. Najsilniejsze konie na świecie, konie ciężko pociągowe, pochodzą właśnie od tych starożytnych koni. Obecnie istnieje ponad 100 ras, które charakteryzują się dużą budową ciała i niezwykłą siłą.

Rosyjskie rasy ciężkich koni

W Rosji wyhodowano 3 linie rasowe związane z ciężkimi przeciągami. Obejmują one:

• Radziecka ciężka ciężarówka;
• Rosyjski ciężki koń pociągowy;
• Rasa Włodzimierz.

W XVIII i XIX wieku zwierzęta te były niezastąpionymi pomocnikami na wsi. Służyły do ​​transportu drewna, materiałów budowlanych, siana, paszy. Dziś większość przedstawicieli tych linii hodowlanych angażuje się w miejsca, gdzie nie może przejść żadna technika. Ich siła jest nadal potrzebna, ale już nie w takim rozmiarze, jak przed rozwojem postępu technologicznego.

Radziecka ciężka ciężarówka

Rasa powstała na bazie krzyżówek rosyjskich Bityugów i koni pociągowych. Później krew Ardenów, Percheronów i belgijskich ciężkich ciężarówek rzuciła się na ich potomków. Radziecki koń ciężko zaprzężony odziedziczył niektóre znaki od Suffolków.

Rasa koni Radziecka ciężka ciężarówka

Zwierzęta są dość wysokie, mają masywną budowę ciała, ale jednocześnie wyróżniają się zrównoważonym charakterem i wykazują pokorę. Waga dorosłego ogiera sięga 800 kg, a w niektórych przypadkach przekracza tonę.

Cechy:

• wysokość – 1,6–1,7 m;
• obwód klatki piersiowej – 2 m;
• głowa jest szorstka, średniej wielkości;
• szyja jest gęsta z wyraźnie zaznaczoną muskulaturą;
• plecy i klatka piersiowa są szerokie;
• żebra są zaokrąglone;
• zad mocny, rozwidlony;
• kończyny są masywne, mocne, z dużymi kopytami;
• kolor koni tej rasy jest przeważnie czerwony, rzadko gniady.

Uwaga! Radziecka ciężka ciężarówka jest ceniona za swoją siłę, niewymagające zaopatrzenie w żywność i wczesność. Klacze dają dużo mleka.

Rosyjska ciężka ciężarówka

Biorąc pod uwagę mocne konie, warto wspomnieć o rosyjskim ciężkim pociągu. Rasa powstała na przełomie XIX i XX wieku. Hodowcy wzięli za podstawę klacze ciepłokrwiste domowe i skrzyżowali je z belgijskimi Ardenami i Perszeronami.

Rosyjska rasa ciężka pociągowa została oficjalnie uznana i wpisana do rejestru w 1952 roku. Są to konie niskie, charakteryzujące się łagodnym temperamentem oraz niewymagającą opieką i żywieniem.

Pierwsze ogiery hodowlane, uzyskane od potomków Ardenów, były za niskie, około 143 cm w kłębie. Hodowcy postawili sobie za cel – pracować nad poprawą tego parametru. Z biegiem lat rosyjskie ciężkie ciężarówki stały się wyższe, nowoczesne ogiery osiągają 149-153 cm i wagę 600-700 kg.

Koń rasy rosyjskiej ciężkiej ciężarówki

Cechy:

• głowa jest duża z wydłużoną częścią przednią;
• ciało jest nieproporcjonalnie długie z klatką piersiową w kształcie beczki;
• nogi suche, krótkie, muskularne, o dużych stawach;
• szyja muskularna, długa, pięknie wysklepiona;
• tył szeroki z lekkim ugięciem;
• zad gęsty, u niektórych przedstawicieli rasy nieco obniżony;
• popularne kolory to gniady, czerwony.

Ciężka ciężarówka Władimir

Rasa była hodowana w okresie przedwojennym od 1930 do 1935 roku. Za podstawę genotypu przyjęto ogiery Clydesdale, które skrzyżowano z miejscowymi klaczami pociągowymi. Shires miał niewielki wpływ na rasę.

Ciężkie ciężarówki Vladimira mają mocną budowę ciała i wysoki wzrost – od 163 do 170 cm. Wśród domowych ras ciężkich pociągowych ta wyróżnia się największymi wymiarami.

Koń włodzimierski charakteryzuje się dużą głową o lekko wypukłym profilu, osadzoną na długiej, muskularnej szyi, szerokim grzbietem, skośnym ułożeniem łopatek oraz mocnymi, prawidłowo ustawionymi kończynami kostnymi. Nisko osadzony zad jest zaokrąglony. Włos na ogonie i grzywie jest gęsty, co czyni konia jeszcze piękniejszym. Dolna część kończyn zarośnięta, kopyta szerokie z mocnym rogiem.

Przedstawiciele rasy Władimir to najsilniejsze konie hodowane w Związku Radzieckim. Pomimo dużych rozmiarów wykazują spokój i ugodowość. Najlepsze ogiery hodowane są w stadninach w obwodach Iwanowo i Włodzimierz.

Najpotężniejsze konie w Europie

W XVII-XIX w. w różnych krajach Europy istniało także zapotrzebowanie na mocne konie. W tym okresie zaczęto intensywnie uprawiać ziemię i nie można obejść się bez wiernego konia pomocnika w tej kwestii. Ciężkie ciężarówki zostały usunięte w Belgii, Francji i Anglii. Niektóre z nich wpłynęły później na rozwój krajowych ras koni.

Perszeron

Francuska ciężarówka Percheron to prawdziwy gigant. Jeden z przedstawicieli rasy jest wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako największy koń.

Francuska ciężarówka Percheron

Jego wzrost wynosił 2,13 m, a waga przekraczała 1,3 tony. Percherony hodowano w połowie XIX wieku w małej i malowniczej prowincji Perche na południu Francji, w oparciu o lokalne konie pociągowe i konie czystej krwi arabskiej.

Patrząc na konia rasy Percheron, ludzie są zaskoczeni, jak harmonijnie łączy on niezwykłą siłę i moc gigantycznej ciężarówki z plastycznością i wdziękiem właściwym koniom arabskim.

Charakterystyka:

• głowa perszerona jest dość duża, ale jednocześnie wygląda na lekką;
• nozdrza rozszerzone;
• oczy są inteligentne, wyraziste;
• szyja jest długa, z wyraźnie zaznaczonymi mięśniami, ozdobiona grubą, luksusową grzywą;
• ramiona są potężne;
• klatka piersiowa jest głęboka;
• grzbiet krótki, prosty, płynnie przechodzący w zaokrąglony, rozwidlony zad;
• nogi suche, długie;
• garnitur – szary lub czarny.

Uwaga! Współczesne percherony reprezentowane są przez trzy typy – lekkie, średnie i ciężkie. Bardziej popularny jest drugi typ ciężkich samochodów ciężarowych.

Brabansona

Koń belgijski pociągowy jest jednym z najsilniejszych na świecie. Uzyskuje się go przekraczając Ardeny i Flandrię.

Belgijski koń pociągowy

Dawno, dawno temu przodkowie Brabanconów, wyróżniający się niskim wzrostem i silną budową ciała, nosili wojowników w ciężkich mundurach. Dzięki krwi Perszeronów konie stały się wyższe. Wysokość w kłębie ogiera nowoczesnej belgijskiej ciężkiej ciężarówki sięga 160-176 cm, a waga waha się od 800 kg do tony.

Cechy charakterystyczne Brabanconu:

• głowa jest mała, kufa wydłużona, część przednia szeroka;
• szyja jest mocna z pięknym wygięciem;
• grzbiet, podobnie jak kłąb, jest szeroki, prosty;
• zad rozwidlony, zaokrąglony, dobrze rozwinięty;
• żebra są szerokie, klatka piersiowa głęboka;
• kończyny są krótkie, z dużymi stawami i zarośniętymi śródręczami;
• ubarwienie dominujące w rasie to gniady i czerwony w różnych odmianach.

Współczesne brabancony są uważane za jedne z najpotężniejszych koni na świecie. Hodowcy zauważają, że zwierzęta te nie charakteryzują się agresją i temperamentem. Chętnie służą na korzyść swego pana.

Udział

Rasa ta ma pochodzenie angielskie. Została wyhodowana w oparciu o lokalne klacze oraz ogiery flandryjskie i fryzyjskie. Shiresy znane są nie tylko jako najsilniejsze konie, ale także najwięksi przedstawiciele świata koni. Wzrost w kłębie dorosłego ogiera wynosi 1,85 m, a niektóre osobniki są jeszcze wyższe. Przez długi czas zwierzęta te wykorzystywano do celów wojskowych, a później zaczęto je wykorzystywać do prac polowych na wsiach.

Koń Shire

Charakterystyka zewnętrzna hrabstw:

• proporcjonalnie złożone ciało;
• głowa jest duża z szerokim czołem;
• krótka mocna szyja;
• szeroki i gęsty grzbiet;
• mocny, lekko uniesiony zad;
• długie, mocne, suche kończyny;
• na tylnych i czasami przednich nogach znajdują się białe pończochy;
• kolory: czarny, szary, gniady i czerwony.

Uwaga! W okresie powojennym liczebność stada hodowlanego została zredukowana do poziomu krytycznego. Obecnie na całym świecie jest nieco ponad 1000 hrabstw. Hodowcy-entuzjaści ciężko pracują, aby utrzymać te piękne konie.

Rekordowe konie

Najsilniejszym koniem na świecie jest Shire o imieniu Vulcan, który żył na początku XX wieku. Nikomu jeszcze nie udało się pobić jego rekordu. W 1924 roku na wystawie zorganizowanej w Anglii ogierowi udało się samodzielnie przenieść ładunek o masie 47 000 kg.

W 1893 roku 2 ogiery angielskiej rasy ciężkich samochodów ciężarowych, zaprzężone w jeden wóz, ciągnęły na odległość 500 m ładunek o masie ponad 42 000 kg. Płyta ta została nagrana w Ameryce.

Swoją moc pokazał także koń o imieniu Force, należący do radzieckiej rasy ciężkich samochodów ciężarowych. Udało mu się rozciągnąć przyczepę, w której znajdował się ładunek o łącznej masie prawie 23 ton, na odległość 35 m.

Najsilniejsze konie mają ciekawą historię. Kilka wieków temu towarzyszyły rycerzom w wyprawach krzyżowych, a gdy rozpoczęła się era mechanizacji, zapotrzebowanie na nie gwałtownie spadło. Obecnie prawie wszystkie rasy ciężko pociągowe są na skraju wyginięcia.