Vahvimmat hevoset

Vahvimmat hevoset ovat raskaan vetohevoset. 1600-1800-luvuilla niitä kasvatettiin ja käytettiin tavaroiden kuljettamiseen. Mekanisoinnin aikakauden kehittyessä useimmat vetorodut olivat sukupuuton partaalla, koska ne korvattiin koneilla. Mutta nytkin näille hevosille on tarvetta – ne ovat edelleen uskollisia auttajia kentällä maaseudulla.

raskas hevonen

Lyhyt vetohevosten historia

Asiantuntijoiden mukaan nykyaikaiset raskasvetohevosrodut polveutuivat yhdestä yhteisestä esi-isästä – muinaisesta ritarihevosesta. Se erottui huomattavasta vahvuudesta ja sitä käytettiin sotilaallisissa taisteluissa. Voimakkaat destrihevoset olivat erittäin suuria, minkä ansiosta ne pystyivät kantamaan panssariin pukeutuneen ratsastajan painon.

Destriers ei voinut ylpeillä ohjattavuudesta, nopeudesta ja kestävyydestä. Painovoiman painon alla he väsyivät nopeasti, mutta liikkuivat helposti epätasaisessa maastossa ja osoittivat rohkeutta. Niitä verrataan panssarivaunuihin, joita vastaan ​​jalkaväki on voimaton. Maailman vahvimmat hevoset, raskaat vetohevoset, ovat peräisin juuri näistä muinaisista hevosista. Nykyään on yli 100 rotua, joille on ominaista suuri ruumiinrakenne ja huomattava voima.

Venäjän raskaat hevosrodut

Venäjällä on kasvatettu 3 raskaaseen vetoon liittyvää rotulinjaa. Nämä sisältävät:

  • Neuvostoliiton raskas kuorma-auto;
  • Venäjän raskas vetohevonen;
  • Vladimirin rotu.

1700- ja 1800-luvuilla nämä eläimet olivat maaseudulla välttämättömiä apulaisia. Niitä käytettiin puutavaran, rakennusmateriaalien, heinän, rehun kuljetukseen. Nykyään useimmat näiden rotulinjojen edustajat ovat mukana paikoissa, joissa mikään tekniikka ei pääse ohi. Niiden voimaa tarvitaan edelleen, mutta ei samassa määrässä kuin ennen teknologisen kehityksen kehitystä.

Neuvostoliiton raskas kuorma-auto

Rotu luotiin venäläisten bitjugien ja vetohevosten risteytysten perusteella. Myöhemmin ardennien, percheronien ja belgialaisten raskaiden kuorma-autojen veri ryntäsi heidän jälkeläistensä luo. Neuvostoliiton raskasvetoinen hevonen peri joitakin merkkejä suffolkeilta.

Hevosrotu Neuvostoliiton raskas kuorma-auto

Eläimet ovat melko pitkiä, niillä on massiivinen vartalotyyppi, mutta samalla ne erottuvat tasapainoisesta luonteesta ja osoittavat nöyryyttä. Aikuisen orin paino saavuttaa 800 kg ja joissakin tapauksissa yli tonnin.

Ominaisuudet:

  • korkeus – 1,6-1,7 m;
  • rinnanympärys – 2 m;
  • pää on karkea, keskikokoinen;
  • niska on tiivis ja lihaksikas on selkeästi erottuva;
  • selkä ja rintakehä ovat leveät;
  • kylkiluut ovat pyöristetyt;
  • lantio voimakas, haarukka;
  • raajat ovat massiivisia, vahvoja, suurilla kavioilla;
  • tämän rodun hevosten väri on pääasiassa punainen, harvoin lahdenvärinen.

Huomio! Neuvostoliiton raskas kuorma-auto on arvostettu lujuudestaan, vaatimattomasta ruokatarjonnasta ja ennakkokypsyydestään. Tammat antavat paljon maitoa.

Venäjän raskas kuorma-auto

Vahvat hevoset huomioon ottaen on syytä mainita venäläinen raskas veto. Rotu syntyi 1800- ja 1900-luvun vaihteessa. Kasvattajat ottivat lähtökohtana kotimaiset lämminveriset tammat ja risteyttävät ne belgialaisten ardennien ja percheronien kanssa.

Venäjän raskasvetorotu tunnustettiin virallisesti ja merkittiin rekisteriin vuonna 1952. Nämä ovat matalia hevosia, joille on ominaista lempeä luonne ja vaatimaton hoito ja ravinto.

Ensimmäiset jalostusoriit, jotka saatiin ardenien jälkeläisistä, olivat liian lyhyitä, noin 143 cm säkäkorkeudesta. Kasvattajat asettavat tavoitteen – parantaa tätä parametria. Vuosien mittaan venäläisistä raskaista kuorma-autoista on tullut korkeampia, nykyaikaiset orit kasvavat 149-153 cm: iin ja niiden paino on 600-700 kg.

Hevosrotu venäläinen raskas kuorma-auto

Hevosrotu venäläinen raskas kuorma-auto

Ominaisuudet:

  • pää on suuri ja pidennetty etuosa;
  • runko on suhteettoman pitkä ja tynnyrin muotoinen rintakehä;
  • jalat kuivat, lyhyet, jäntevät, suuret nivelet;
  • kaula on lihaksikas, pitkä, kauniisti kaareva;
  • selkä on leveä ja hieman taipunut;
  • lantio tiheä, joillakin rodun edustajilla hieman alentunut;
  • yleiset värit ovat lahti, punainen.

Vladimir raskas kuorma-auto

Rotua jalostettiin sotaa edeltävänä aikana 1930-1935. Genotyypin perustaksi otettiin Clydesdale-oriit, jotka risteytettiin paikallisten vetotammojen kanssa. Shires vaikutti rotuun hieman.

Vladimirin raskailla kuorma-autoilla on vahva ruumiinrakenne ja korkea kasvu – 163-170 cm. Kotimaisista raskaan vetoisuuden roduista tämä erottuu suurimmista mitoista.

Vladimir-hevoselle on ominaista suuri pää, jossa on hieman kupera profiili, joka sijaitsee pitkässä lihaksikkaassa kaulassa, leveä selkä, lapaluiden vino järjestely ja vahvat luiset raajat oikeassa asennossa. Matala lantio on pyöristetty. Hännässä ja harjassa karvat ovat paksuja, mikä tekee hevosesta entistä kauniimman. Raajojen alaosa on umpeen kasvanut, sorkat ovat leveät ja vahva sarvi.

Vladimirin rodun edustajat ovat vahvimpia Neuvostoliitossa kasvatettuja hevosia. Suuresta koostaan ​​​​huolimatta ne osoittavat rauhallisuutta ja myötätuntoa. Parhaat orit pidetään hevostiloilla Ivanovon ja Vladimirin alueilla.

Euroopan tehokkaimmat hevoset

1600-1800-luvuilla useissa Euroopan maissa tarvittiin myös vahvoja hevosia. Tänä aikana he alkoivat viljellä maata intensiivisesti, eikä tässä asiassa voi tulla toimeen ilman uskollista apuhevosta. Raskaat kuorma-autot poistettiin Belgiassa, Ranskassa ja Englannissa. Jotkut niistä vaikuttivat myöhemmin kotimaisten hevosrotujen kehitykseen.

Percheron

Ranskalainen raskas kuorma-auto Percheron on todellinen jättiläinen. Yksi rodun edustajista on mukana Guinnessin ennätysten kirjassa suurimpana hevosena.

Ranskalainen raskas kuorma-auto percheron

Ranskalainen raskas kuorma-auto percheron

Hänen pituutensa oli 2,13 metriä ja paino yli 1,3 tonnia. Percheroneja kasvatettiin 1800-luvun puolivälissä pienessä ja viehättävässä Perchen maakunnassa Etelä-Ranskassa paikallisten vetohevosten ja puhdasrotuisten arabiahevosten pohjalta.

Percheron-rodun hevosta katsoessaan ihmiset hämmästyvät, kuinka harmonisesti se yhdistää jättiläisraskaan kuorma-auton poikkeuksellisen voiman ja voiman sekä arabiahevosille ominaisen plastisuuden ja armon.

Ominaisuus:

  • percheronin pää on melko suuri, mutta samalla se näyttää kevyeltä;
  • sieraimet laajentuneet;
  • silmät ovat älykkäät, ilmeikkäät;
  • niska on pitkä, ja siinä on hyvin määritellyt lihakset, koristeltu paksulla, ylellisellä harjalla;
  • hartiat ovat voimakkaita;
  • rintakehä on syvä;
  • selkä on lyhyt, suora, muuttuu sujuvasti pyöristetyksi haarukkaksi lantioksi;
  • jalat kuivat, pitkät;
  • puku – harmaa tai musta.

Huomio! Nykyaikaisia ​​percheroneja edustaa kolme tyyppiä – kevyt, keskiraskas ja raskas. Toinen raskaiden kuorma-autojen tyyppi on suositumpi.

Brabanson

Belgian vetohevonen on yksi maailman vahvimmista. Se saadaan ylittämällä Ardenit ja Flanderi.

Belgian vetohevonen

Belgian vetohevonen

Aikoinaan brabanconien esi-isät, jotka erottuivat lyhyestä kasvusta ja vahvasta ruumiista, käyttivät sotureita raskailla univormuilla. Percheronien veren ansiosta hevoset kasvoivat. Modernin belgialaisen raskaan kuorma-auton orin säkäkorkeus on 160-176 cm, ja paino vaihtelee 800 kg:sta tonniin.

Brabanconin ominaispiirteet:

  • pää on pieni, kuono on pitkänomainen, etuosa on leveä;
  • kaula on voimakas kauniilla mutkalla;
  • selkä, kuten säkä, on leveä, suora;
  • pyöreän muotoinen haarukka lantio on hyvin kehittynyt;
  • kylkiluut ovat leveät, rintakehä on syvä;
  • raajat ovat lyhyitä, ja niissä on suuret nivelet ja umpeen kasvaneet kämmenet;
  • rodussa vallitsevat värit ovat lahden ja punainen eri muunnelmissa.

Nykyaikaisia ​​brabanconeja pidetään yhtenä maailman tehokkaimmista hevosista. Kasvattajat huomauttavat, että näille eläimille ei ole ominaista aggressio ja luonne. He palvelevat mielellään isäntänsä hyväksi.

Jaa

Tämä rotu on englantilaista alkuperää. Hän on kasvatettu paikallisten tammojen sekä Flanderin ja Friisiläisten orien pohjalta. Shires tunnetaan paitsi vahvimpina hevosina, myös hevosmaailman suurimpana edustajina. Aikuisen orin säkäkasvu on 1,85 m, ja jotkut yksilöt ovat jopa pitkiä. Näitä eläimiä käytettiin pitkään sotilaallisiin tarkoituksiin, ja myöhemmin ne osallistuivat kenttätöihin kylissä.

Shiren hevonen

Shiren hevonen

Kiiltojen ulkoiset ominaisuudet:

  • suhteellisesti taitettu runko;
  • pää on suuri ja leveä otsa;
  • lyhyt vahva kaula;
  • leveä ja tiheä selkä;
  • voimakas, hieman koholla oleva lantio;
  • pitkät vahvat kuivat raajat;
  • taka- ja joskus etujaloissa on valkoiset sukat;
  • värit: musta, harmaa, bay ja punainen.

Huomio! Sodan jälkeisenä aikana pesimäkannan määrä väheni kriittiselle tasolle. Nykyään ympäri maailmaa on hieman yli 1000 Shireä. Innostuneet kasvattajat tekevät lujasti töitä pitääkseen nämä kauniit hevoset.

Ennätyshevosia

Maailman vahvin hevonen on 1900-luvun alussa elänyt Vulcan-niminen Shire. Kukaan ei ole vielä pystynyt lyömään hänen ennätyksiään. Vuonna 1924 Englannissa pidetyssä näyttelyssä tämä ori onnistui siirtämään yksin 47000 kg:n kuorman.

Vuonna 1893 2 englantilaisen raskaiden kuorma-autojen rotuoriiria, jotka oli valjastettu yhteen vaunuun, vetivät yli 42000 kg painavaa kuormaa 500 metrin matkan. Tämä ennätys äänitettiin Amerikassa.

Neuvostoliiton raskaiden kuorma-autojen rotuun kuuluva Force-niminen hevonen osoitti myös voimansa. Hän onnistui venyttämään perävaunua, jossa oli lähes 23 tonnin kokonaispainoinen kuorma, 35 metrin matkalle.

Vahvimmilla hevosilla on mielenkiintoinen historia. Useita vuosisatoja sitten he seurasivat ritareita ristiretkillä, ja kun koneistumisen aikakausi alkoi, heidän tarve laski jyrkästi. Nyt lähes kaikki raskasvetorodut ovat sukupuuttoon partaalla.

Voit lisätä tämän sivun kirjanmerkkeihin